Antes de invertir tu dinero, nosotros lo revisamos. Vamos donde esté el coche, analizamos más de 200 puntos y te decimos si merece la pena comprarlo.
Un coche usado puede parecer impecable en las fotos y en una vuelta de cinco minutos. Los problemas caros casi nunca se ven a simple vista.
Con la humedad y el salitre de la costa, los puertos de montaña y los trayectos cortos por ciudad, los coches que circulan por Cantabria acumulan desgastes muy concretos. Revisar un coche de segunda mano en Cantabria con un técnico independiente te permite saber qué estás comprando antes de pagar.
No trabajamos para el vendedor, ayudamos al comprador. Por eso nuestro informe es claro, con pruebas visuales y una recomendación que puedes usar para decidir o para negociar.
Descubre cómo es la revisiónTurbo, EGR, filtro de partículas, culata o embrague: fallos caros que no se ven en una prueba rápida.
Historial, titularidad, embargos y coherencia del kilometraje con el desgaste real.
Masilla, paneles desajustados y corrosión en bajos, habituales en coches de costa.
Cada defecto documentado es un argumento para negociar el precio con el vendedor.
Todo lo que necesitas comprobar de un coche usado, en una sola visita y con un único informe. Y si el coche ya es tuyo, también lo revisamos.
Revisión precompra completa de más de 200 puntos con prueba dinámica y recomendación final.
Ver servicioInforme técnico independiente del estado mecánico, electrónico y estructural antes de pagar.
Ver servicioDocumentación, historial Carfax e Informe DGT: kilometraje, daños, titular, cargas y embargos.
Ver servicioTras comprarlo, antes de un viaje, de la ITV o de que acabe la garantía: te decimos en qué estado está.
Ver servicioPásanos por WhatsApp el enlace del coche que te interesa. Te hacemos una valoración inicial gratuita y te decimos si merece la pena revisarlo.
Escoge Plus, Premium o Business. Coordinamos la cita con el vendedor, ya sea particular, compraventa o concesionario.
Nos desplazamos hasta el vehículo y analizamos más de 200 puntos: carrocería, mecánica, diagnosis electrónica y prueba dinámica. No hace falta que estés.
Te llamamos en cuanto terminamos la revisión y en menos de 12 horas tienes el informe digital con fotos, vídeos y nuestra recomendación. Según el pack, negociamos el precio.
Analizamos el estado mecánico, estructural y electrónico del coche y su comportamiento en carretera para detectar posibles daños ocultos. Todo in situ, donde esté el coche, y sin desmontar ninguna pieza.
Fotos de coches que hemos revisado en Cantabria. Así se documenta cada defecto en el informe: con imágenes y una explicación de lo que significa para tu bolsillo.
Con luz rasante, el reflejo se ondula donde hay masilla bajo la pintura. Es la huella de una reparación de chapa: hay que saber qué golpe fue y cómo se arregló.
Peritaje: cómo detectamos golpes y reparaciones
Las holguras desiguales entre piezas son una de las huellas más claras de que la parte delantera se ha desmontado o reparado tras un golpe. No descarta el coche por sí sola, pero obliga a revisar la estructura.
Peritaje: cómo detectamos golpes y reparaciones
Habitual en coches que duermen cerca del mar o que han circulado con sal en invierno. Lo importante es distinguir el óxido superficial del que ya ataca a piezas de suspensión, dirección o estructura.
Salitre y sal: dónde buscar el óxido
La suciedad húmeda y pegada delata una fuga de aceite que lleva tiempo. Antes de comprar hay que saber de dónde viene: no cuesta lo mismo una junta de tapa de balancines que un retén o el cárter.
Qué revisar en un coche usado en Cantabria
Por una grieta así entra aire que el motor no mide o se escapa presión: puede causar pérdida de potencia, tirones y ralentí irregular. La pieza es barata, pero hay que verla antes de pagar y comprobar si ha dejado averías registradas.
Averías ocultas de los motores de gasolina modernos
Conserva la etiqueta de fábrica: nunca se ha cambiado. En un coche con años y kilómetros hay que comprobar cómo trabaja, porque un amortiguador cansado alarga la frenada y desgasta los neumáticos de forma irregular.
Qué revisar en un coche usado en CantabriaTres niveles de revisión, todos donde esté el coche y con recomendación final. Antes de contratar, envíanos el anuncio y te hacemos una valoración inicial gratuita.
Revisión técnica completa del vehículo
199€
IVA incluido · Desplazamiento: consultar
Plus + revisión de culata + Informe Carfax
259€
IVA incluido · Desplazamiento: consultar
Si no recomendamos el coche, revisamos otro sin coste
Reservar pack PremiumPremium + diagnosis profunda + Informe DGT
349€
IVA incluido · Desplazamiento: consultar
Si no recomendamos el coche, revisamos otro sin coste
Reservar pack BusinessPrecios con IVA incluido. Desplazamiento: consultar. En los packs Premium y Business, si no recomendamos el primer vehículo, revisamos otro a coste cero.
Cada revisión termina con uno de estos tres veredictos, explicado con fotos, vídeos y una llamada.
El coche está en el estado que corresponde a su edad y kilometraje. Puedes cerrar la compra con tranquilidad.
Hay defectos asumibles. Te detallamos qué habrá que reparar y usamos esa información para negociar el precio.
Problemas graves u ocultos que no compensan. En Premium y Business revisamos otro coche sin coste.
Llámanos ahora y revisamos el coche hoy mismo.
Desde nuestra base en Santiago de Cartes, junto a Torrelavega, nos desplazamos a cualquier punto de Cantabria y a provincias cercanas.
Lee las opiniones de nuestros clientes en nuestra ficha de Google.
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Revisamos más de 200 puntos: diagnóstico electrónico, motor, turbo, EGR y filtro de partículas, frenos, suspensión, neumáticos, transmisión, carrocería, interior, documentación y una prueba dinámica en carretera. Todo in situ, donde esté el coche, y sin desmontar ninguna pieza. Recibes un informe con fotos y vídeos y una recomendación final: Comprar, Comprar con reparaciones o No recomendable.
Tenemos tres packs con IVA incluido: Plus por 199 €, Premium por 259 € (añade culata, informe Carfax y negociación del precio) y Business por 349 € (añade diagnosis profunda de todos los módulos e Informe DGT). El desplazamiento hasta el coche es a consultar, y la valoración inicial del anuncio es gratuita.
No. Nos desplazamos donde esté el coche y hacemos la revisión sin que tengas que venir. Te enviamos vídeos explicativos, fotos detalladas y el informe técnico, y te llamamos para resolver cualquier duda antes de decidir.
Sí. Una revisión evita comprar coches con problemas ocultos de motor, turbo, filtro de partículas o EGR, cuya reparación puede costar cientos o miles de euros. Nuestros clientes han evitado averías de más de 1.000 € y la mayoría recupera lo invertido el mismo día gracias a la negociación o a los fallos detectados.
En toda Cantabria y en provincias cercanas. Desde nuestra base en Santiago de Cartes, junto a Torrelavega, vamos a Santander, Torrelavega, Castro Urdiales, Camargo, Piélagos, El Astillero, Laredo, Santoña, Reinosa, Los Corrales de Buelna, Cabezón de la Sal y cualquier otra localidad.
Sí, revisamos coches en provincias cercanas. El desplazamiento es a consultar: dinos dónde está el coche y te confirmamos el importe antes de reservar.
Te lo decimos claramente y te explicamos por qué. En los packs Premium y Business, si no recomendamos el primer vehículo, revisamos un segundo coche sin coste adicional.
Sí. Revisamos el coche esté donde esté y lo venda quien lo venda, siempre que el vendedor permita la revisión. No trabajamos para el vendedor: nuestro único cliente eres tú, el comprador.
Cuéntanos qué coche quieres comprar y dónde está. Te respondemos con el pack que mejor encaja y organizamos la revisión con el vendedor.
No hace falta que estés presente. Vamos donde esté el coche, te llamamos al terminar y en menos de 12 horas tienes el informe digital con fotos y vídeos.